一、留學生利好！中美直飛航班或新增至70趟

　　美國時間10月27日，美國交通部發布新通知，稱自11月9日起，允許中方航司每周運營共計35班(1個往返計算為1班，下同)中美定期直航客運航班。若美方航司對等增加航班，則中美航班每周有望增至70班。

　　其中，涉及的中國航司有國航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。

　　10月28日，據中國民航報報道，從民航局了解到，2023/2024冬春航季，中美直飛定期客運航班有望從目前的每周48班增至70班，這將為兩國人員和經貿往來提供更多便利。

　　11月9日前，中方航司需要向美國交通部提交具體的航班申請計劃，待中國、美國兩方的監管機構批準后方可執行。

　　二、中美直飛航班背后影響

　　這一消息應該是疫情以來，赴美留學生收到的最大利好消息。疫情期間，中美航班驟減，雖然疫情后航班有所增加，但依然是一票難求，機票價格居高不下。去美國訪校，僅往返機票就讓學生肉疼不已，很多學生不得不各種算計各種中轉攻略。現在好了，隨著航班增加，機票價格有望“半價”。

　　今年5月3日，美國交通部時隔三年首次宣布新增中美直飛航班，中國航司每周可運營12班，上一次中國航司增加中美航班已經是2020年8月。

　　數據顯示，2019年期間，中美往返航班曾達到每周超300班。當時中美直飛航班在淡季期間，往返兩三千元就能買到。而過去三年受疫情影響，中美航班大范圍削減，美國單程回國機票含稅價超萬元，高峰時期更是一票難搶。如今，多項政策發布和表態，為中美航班的進一步增班釋放了積極信號，中美航班票價或將迎來進一步回落。

　　另外，美交通部還提到，希望在2024年北半球夏季時，進一步正常化中美航班。

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