新加坡電力管理公司伊頓航空與NTU正式簽署為期三年的研究合作協(xié)議，共同致力于推動電動垂直起降飛行器(eVTOL)的研發(fā)與創(chuàng)新。

　　這一戰(zhàn)略合作在2024年2月20日的新加坡航展上得以宣告，標志著學術(shù)界與工業(yè)界在綠色航空技術(shù)方面的深度協(xié)作。

　　協(xié)議的主要目標是整合NTU在學術(shù)研究和創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位，與伊頓在航空和電氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗，共同努力優(yōu)化和推動 eVTOL 技術(shù)的發(fā)展。

　　NTU工程學教授兼工業(yè)副校長藍欽揚教授 (Prof Lam Khin Yong)表示：“通過跨學科的教育和研究，結(jié)合伊頓在航空和電氣業(yè)務(wù)方面豐富的行業(yè)經(jīng)驗，我們致力于通過此合作實現(xiàn)社會影響，為此建立了堅實的基礎(chǔ)。”

　　合作背后的推動力之一是電氣化和數(shù)字化在航空領(lǐng)域的快速發(fā)展趨勢。

　　伊頓一直在致力于這一領(lǐng)域的投資，通過開發(fā)高壓電力配電單元、直流/交流電機驅(qū)動器、電機、固態(tài)電源控制器以及eVTOL的熱管理系統(tǒng)等一系列航空產(chǎn)品，為行業(yè)的電氣化提供了關(guān)鍵支持。

　　該公司最近在為空客 CityAirbus NextGen飛行器提供電力配電系統(tǒng)的項目中取得了顯著成果。

　　Desmond Goh，伊頓航空亞太區(qū)董事總經(jīng)理表示：“電力配電系統(tǒng)通過在飛行中補償電池性能的任何降低，確保 eVTOL 的安全飛行。借助公司在航空工業(yè)電氣化方面的豐富經(jīng)驗，伊頓正在設(shè)計、分析和制造電力配電單元，以完全集成到空客原型機的電動推進系統(tǒng)中。”

　　此次合作的獨特之處在于，學術(shù)界的卓越研究與工業(yè)界的實際應(yīng)用相結(jié)合，共同加速電動垂直起降技術(shù)的商業(yè)化進程。這對于推動新一代綠色航空技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。

　　作為聯(lián)合研究的一部分，雙方預(yù)計將在新的綠色技術(shù)、可持續(xù)性和航空領(lǐng)域的創(chuàng)新方案方面取得突破性的進展。

　　研發(fā)電動垂直起降飛行器代表了航空領(lǐng)域向更環(huán)保、高效的方向邁出的關(guān)鍵一步。隨著全球?qū)娇债a(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性和低碳發(fā)展的呼聲日益高漲，這樣的合作將有望為未來的電動飛行器打開全新的可能性。

　　總體而言，NTU與伊頓航空的合作不僅有助于推動綠色航空技術(shù)的前沿研究，還為新加坡在全球航空領(lǐng)域的科技創(chuàng)新聲譽提供了強有力的支持。這也為全球其他高校和企業(yè)攜手合作，共同推動可持續(xù)航空技術(shù)的發(fā)展提供了有益的經(jīng)驗和借鑒。

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